ধামরাই (ঢাকা) প্রতিনিধি॥
দেশের ব্যস্ততম মহাসড়কের মধ্যে ঢাকা-আরিচা মহাসড়ক অন্যতম। এ মহাসড়ক দিয়ে প্রতিদিনই দেশের পশ্চিম ও দক্ষিণ-অঞ্চলের যাত্রীবাহি পরিবহনসহ ভারী মালবাহী ওজনের ট্রাক চলাচল করছে অহরহ।
এর মধ্যেই মহাসড়কে ধামরাইয়ের শ্রীরামপুর সেতুতে বড় ধরনের ফাটল দেখা দিয়েছে। সেতুর ফাটল ও ভাঙ্গণ ঠেকাতে ফাটলের নিচের অংশে বালুর বস্তা স্তুপ করা হয়েছে। এ অবস্থার মধ্যেই সেতুর ওপর দিয়ে সব ধরনের ভারী যানবাহন চলাচল করছে। শুধু শ্রীরামপুর সেতুতেই নয় ঢাকার ধামরাই ও মানিকগঞ্জ জেলার মধ্যবর্তী বারবাড়িয়ায় গাজীখালী নদীর উপর দীর্ঘ সেতুও রয়েছে ঝুকিতে। এ সেতুর পশ্চিম পার্শের অংশে বালুর বস্তার ঠেকা দিয়ে চতুর দিকে ইট দিয়ে বাউন্ডারি করে রাখা হয়েছে। যাতে করে বালুর বস্তা সড়ে না যায়।
ধামরাইয়ের শ্রীরামপুর  বাসস্ট্যান্ডের  অদুরে ১৯ মিটার দীর্ঘ সেতুটি নির্মান হয়েছে ষাটের দশকে। একই সময়েই নির্মাণ করা হয়েছে ঢাকার ধামরাই ও মানিকগঞ্জ জেলার মধ্যবর্তী গাজীখালী নদীর উপর দীর্ঘ সেতুও। এরপরে সেতু দুইটির কোন প্রকার মেরামত কাজ হয়নি এ পর্যন্ত। দীর্ঘদিন মেরামত কাজ না করায় সেতুটিতে হঠাৎ করে বড় ধরনের ফাটল দেখা দেয়। শ্রীরামপুর সেতুর ৪ টি ভীমের মধ্যে দুটির ভীমের বিভিন্ন স্থানে ফাটল দেখা দিয়েছে। সেতুর যে পাশে ফাটল দেখা দেয় সে পাশ দিয়ে যানবাহন চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়ে ছিল।
একই মহাসড়কের বাড়বাড়িয়া সেতুতেও দুই মাস আগে ফাটল দেখা দেয়। এরপরও সেতুর উপর দিয়ে ঝুকিঁ নিয়ে যানবাহন চলাচল করছে।
দেখা যায় ঝুকিপুর্ণ সেতুর উপর দিয়ে ঝুকি নিয়ে ভারী যানবাহন চলাচল করছে। সেতুর ঝুকিপুর্ণ অংশের নিচে বালুর বস্তার স্তুপ করা হয়েছে যাতে সেতুটি ধসে না পড়ে।
এই ব্যাপারে সওজের নয়ারহাট উপসহকারী প্রকৌশলী কামাল উদ্দিন আহমেদ বলেন, ষাট দশকে ঢাকা-আরিচা মহাসড়কের সকল সেতু ও কালভার্ট নির্মিত হয়েছে। তৎকালীন ভারী যানবাহন চলাচল করতো না। বর্তমানে সকল নিষেধাজ্ঞা উপেক্ষা করে অনেক বেশী ওজনের ভাড়ি যানবাহন চলাচল করে। অতিরিক্ত ওজনের গাড়ী নিয়ন্ত্রণ রাখতে বাথুলিতে বসানো হয়েছে এক্সেল লোড কন্টোল ষ্টেশন। অনেক ক্ষেত্রে তা এড়িয়ে বিকল্পভাবে চলতে দেখা গেছে অতিরিক্ত ওজনের মাল বোঝাই গাড়ি। এ অবস্থায় চলতে থাকলে যে কোন সময় ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে যানবাহন চলাচলের বিকল হতে পাওে বলে ধারনা করছে এলাকাবাসি।
এই ব্যাপারে নয়ারহাট উপবিভাগীয় সওজের প্রকৌশলী মোঃ আতিকউল্লাহ ভ্ঞুায়া জানান, ঢাকা-আরিচা মহাসড়কের কয়েকটি সেতু নির্মান করা হয়েছে ষাটের দশকে। এসব সেতুতে যানবাহন চলাচল অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। ইতিমধ্য সুতিপাড়া ও বাড়বাড়িয়া সেতুতে বড় ধরনের ফাটল দেখা দিয়েছে। এই রকম মেরামত করে এসব সেতুতে নিরাপদে যানবাহন চলাচলের নিশ্চয়তা  দেওয়া সম্ভব নয়। বিষয়টি উর্ধবতন কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। সাময়িক ভাবে শ্রীরামপুর ও বারবাড়িয়া সেতু দুটিতে বালুর বস্তা ¯ু‘প দিয়া কোন রকম ভাবে যানবাহন  চলাচলের ব্যবস্থা করা হচ্ছে। তবে খুব ঝুকিপুর্ণ অবস্থায় আছে সেতু দুটি। এখানে নতুন সেতু নির্মান  ছাড়া বিকল্প কোন রাস্তা নেই।