পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে কনটেইনার পণ্য নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে পৌঁছেছে জাহাজ এমভি ইউয়ান জিয়ান ফা ঝং। এ নিয়ে দ্বিতীয়বারের মতো জাহাজটি পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে কন্টেইনার নিয়ে সরাসরি বাংলাদেশের চট্টগ্রামে এলো।
রোববার বন্দরের জেটিতে ভেড়ার পর জাহাজ থেকে কনটেইনার খালাস শুরু হয়েছে। এর আগে শনিবার (২১ ডিসেম্বর) বিকালে জাহাজটি বন্দরে পৌঁছায়।
এরও আগে গত ১১ ডিসেম্বর পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে ৮১১টি (২০ ফুট দৈর্ঘ্যের একক) কনটেইনার নিয়ে জাহাজটি রওনা দেয়। পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে আসা সেই ‘এমভি ইউয়ান শিয়াং ফা ঝাং’ জাহাজে আগের বার ৩৭০টি কনটেইনার এসেছিল; এর মধ্যে ২৯৭টি কনটেইনার এসেছিল করাচি থেকে।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, জাহাজটি প্রথমে সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে পাকিস্তানের করাচি বন্দরের উদ্দেশে রওনা দেয়। ওই সময় জাহাজটিতে বাংলাদেশের জন্য নেওয়া হয় ১১৩টি কনটেইনার। এরপর বাংলাদেশের জন্য পাকিস্তানের করাচি থেকে জাহাজে তোলা হয় আরও ৬৯৮টি কনটেইনার।
এর মধ্যে ২৮৫টি কনটেইনারে রয়েছে পরিশোধিত চিনি, ১৭১টি কনটেইনারে ডলোমাইট, ১৩৮টি কনটেইনারে সোডা অ্যাশ, ৪৬টি কনটেইনারে কাপড়ের রোল, ২০টি কনটেইনারে আখের গুড়, ১৮টি কনটেইনারে আলু এবং ২০টি কনটেইনারে পুরোনো লোহার টুকরা, রেজিন ও কাপড় রয়েছে।
এ ছাড়া শতভাগ রপ্তানিমুখী পোশাক কারখানাগুলো এনেছে কাপড়ের রোল। মোট ৪৬টি কনটেইনারে রয়েছে কাপড়ের রোল। আলু আমদানি হয়েছে ১৮ একক কনটেইনারে। এ ছাড়া জয়পুরহাটের পিঅ্যান্ডপি ট্রেডিং ২০ কনটেইনারে আখের গুড় এনেছে। এসব পণ্যের পাশাপাশি পুরোনো লোহার টুকরা, রেজিন, থ্রি–পিস ইত্যাদি পণ্য আমদানি হয়েছে।
এছাড়া সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আসা কনটেইনাগুলোতে চিনি, খেজুর, লুব অয়েল ও কিছু খাদ্যপণ্য রয়েছে।
গ্রুপটির নির্বাহী পরিচালক আনিস উদ দৌলা বলেন, জাহাজটিতে প্রথমবারের তুলনায় এবার দ্বিগুণ কনটেইনার আসছে। সরাসরি জাহাজটি আসায় কয়েকদিন সময় কম লাগছে। এতে ব্যবসায়ীদের খরচ সাশ্রয় হচ্ছে।
এত দিন পাকিস্তান থেকে শ্রীলঙ্কা বা সিঙ্গাপুর হয়ে চট্টগ্রামে পণ্য আমদানি হতো। তাতে এক কনটেইনার একবার এসব বন্দরে নামানো হতো, আবার চট্টগ্রামমুখী জাহাজে তুলে দেওয়া হতো। এতে সময় লাগত বেশি।
এখন সরাসরি জাহাজসেবা চালুর কারণে ১০ দিনে পণ্য হাতে পাচ্ছেন ব্যবসায়ীরা।
‘এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা ঝং’ জাহাজটির স্থানীয় প্রতিনিধি কর্ণফুলী লিমিটেডের সহযোগী প্রতিষ্ঠানে রিজেনসি লাইনস লিমিটেড।
প্রসঙ্গত, করাচি বন্দরের সঙ্গে চট্টগ্রাম বন্দরের সরাসরি কন্টেইনারবাহী জাহাজ চলাচল প্রথমবারের মতো শুরু হয় গত নভেম্বরে। ‘এমভি ইউয়ান শিয়াং ফা ঝাং’ গত ১০ নভেম্বর করাচি থেকে সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরে আসে। আবার কন্টেইনার বোঝাই করে একদিন পরে জাহাজটি নতুন গন্তব্যের উদ্দেশ্যে চট্টগ্রাম বন্দর ত্যাগ করে।
প্রথমবার সোডিয়াম কার্বনেট বা সোডা অ্যাশ, কাঁচ তৈরির উপাদান ভাঙা কাঁচ, ডলোমাইট, চুনাপাথর, ম্যাগনেশিয়াম কার্বনেট, তৈরি পোশাকশিল্পের জন্য কাপড় ও রং, গাড়ির যন্ত্রাংশ, পেঁয়াজ ও আলু আনা হয়েছিল করাচি থেকে।
